越南鈴木吉姆尼大幅降價，2024款清庫存優惠達1.2億越南盾

自2024年在越南上市以來，鈴木吉姆尼（Suzuki Jimny）一直未能找到買家，如今日本汽車品牌不得不大幅降價清理庫存，優惠力度令人意外。

鈴木吉姆尼于2024年正式進入越南市場。憑借類似奔馳 G63 的平民越野 SUV 定位，這款車一度備受追捧。甚至在上市初期，消費者還需要向經銷商額外支付最高5000萬越南盾，才能提前提車。

然而，由于鈴木吉姆尼進入的是一個受衆相對有限的細分市場，銷售也面臨諸多困難。畢竟，願意花費近10億越南盾購買一輛車的人並不多。這正是鈴木吉姆尼在上市初期走紅後，逐漸被越南市場“遺忘”的原因。2024年生産的車型自上市以來至今仍有庫存積壓。

鈴木吉姆尼推出優惠，以清理庫存。

由于鈴木吉姆尼庫存積壓嚴重，這家日本汽車品牌近幾個月來持續開展清倉促銷，但至今仍未能清完庫存。2026年10月，消費者購車可享受最高1.2億越南盾的優惠，包括100%減免車輛首次登記費，以及6.5年免費保養。

優惠後，2024款鈴木吉姆尼的售價降至6.94億越南盾，但仍高于起售價爲6.3億越南盾的馬自達 CX-5。對于需要購買家用車的消費者而言，馬自達 CX-5 依然更具吸引力，因爲它的設計更符合大衆審美、配置更加舒適，也能夠滿足更多使用需求。

除了6.94億越南盾的車價，消費者還需要額外支付近1億越南盾的費用，才能將鈴木吉姆尼正式開上路。因此，綜合購車成本依然偏高，與這款車能夠爲消費者帶來的實際價值相比，價格仍然缺乏足夠的吸引力。

從銷量來看，2026年前9個月，鈴木吉姆尼在越南的累計銷量僅爲271輛，表現相當低迷，並且經常出現在月度滯銷車型榜單中。

盡管鈴木吉姆尼是一款越野車，但它搭載的發動機排量僅爲1.5升，最大功率爲102馬力，峰值扭矩爲130牛·米。車輛配備4擋自動變速箱和四輪驅動系統。這款越野車型還支持多種驅動模式切換，包括高速兩驅（2H）、高速四驅（4H）和低速四驅（4L）。